Суперяхта VARD 1 — 08 KILKEA является новейшим проектом одноименной норвежской компании, в котором также приняли участие специалисты Shackleton Superyachts и команда британских дизайнеров из Bannenberg & Rowell Design.
На выходе получился яркий, надежный и мощный продукт с выраженным футуристическим дизайном. Он обладает непревзойденным погружением и ходом, обеспечивая комфортное пребывание всем пассажирам, находящимся на борту. Прочный белоснежный корпус, выдерживает самое серьезное воздействие, гарантируя перемещение даже в условиях непогоды и штормов. Яхта способна находиться в море до 30 дней, не нуждаясь на этот срок в пополнении топлива и запасов.
Структура судна предусматривает даже ангар для летной техники, тем более что здесь имеется вертолетная площадка. Внутреннее убранство подчинено требованиям роскоши. Салоны оформлены экспрессивным, вычурным стилем, отличаются большими размерами без малейшего намека на тесноту. Несколько палубных зон отведено под обеденные и релаксационные комплексы, одновременно принимая большое количество пассажиров. Число кают составляет 18 шт., а разместиться здесь могут до 36 гостей. Отдельные помещения предусмотрены для членов экипажа, включая пилотов вертолета и обслуживающего персонала.
Стремясь сократить эксплуатационные расходы будущих владельцев и арендаторов, создатели сделали особый упор на топливную экономию. Суперяхта оснащается дизель-электрическим мотором с 4-мя генераторами и еще 4-мя двигателями, отвечающими за работу 2-х пропеллеров с регулируемым ходом. Максимальная скорость составляет 15 узлов, а на практике чаще всего не превышает 12 узлов. Комфортное пребывание в открытых водах обеспечивают стабилизаторы с нулевой скоростью.
Дизайн VARD 1 — 08 KILKEA превращает ее в заметный объект независимо от региона эксплуатации, будь то Караибский бассейн или Средиземноморье. Мегаяхта производит впечатление нарочитой элегантностью и стилем, предвосхищающим будущее. Глядя на нее трудно поверить, что еще недавно она представляла собой судно снабжения, курсирующее между нефтяными вышками. Разработчики отметили практичность модели, запас хода, способность держать волну и емкое хранилище. Дело осталось за малым, следовало кардинально преобразить внешний вид яхты, что и было сделано.
Процедуру поручили 2-м дизайнерам Bannenberg & Rowell Design, воплотившим проект на 62 млн. долларов с монолитным стилем, вертолетной площадкой и зоной отдыха. Его длина составляет 82 метра, а для путешествий доступны самые удаленные уголки планеты. Работы стартовали в 2016 году, позволив использовать последние технические достижения.
Эксплуатантами станут любители приключений со всего мира, способные бросить все и мгновенно сорваться в авантюру. В то же время в ангаре всегда ждет вертолет, способный быстро доставить гостей на большую землю при неотложных делах. На палубе расположены рестораны, салоны, платформы для купания, и лаунж – зоны. Материалом корпуса служит сталь наиболее прочных пород, окрашивание выполнялось по специальной технологии, обеспечившей судну белоснежное сияние. В каютах к услугам гостей имеется спутниковое телевидение, аудио аппаратура, по всему пространству яхты раздается Wi-Fi.
В рамках трансформации, специалисты наглядно продемонстрировали, на что способен смелый творческий замысел, превратив обычный контейнеровоз в люксовую яхту высшего класса. Нет никаких сомнений, что их успех послужит катализатором аналогичных проектов.